新疆变压器的检修步骤

找到变频器内部DC电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红色表杆接P，黑色表杆分别接R、S、T。在正常情况下，它有几十欧姆的电阻，基本上是平衡的。相反，黑色表杆接p端，红色表杆依次接r、s、t，电阻接近无穷大。将红色表贴连接到N端，重复上述步骤，应该会得到相同的结果。如果有以下结果，可以确定电路已经异常。a .三相电阻不平衡，说明整流桥受阻。b .红色表杆接P端时，电阻为无穷大，可以断定整流桥受阻或启动电阻受阻。

2.测试逆变器电路。

将红色仪表杆连接到P端子，将黑色仪表杆分别连接到U、V和W端子。电阻应该有几十欧姆，每相电阻值相同，反相应该是无穷大。在黑色手表条的N端重复上述步骤，得到相同的结果，否则，可以确定变频器模块堵塞。

动态测试

语句测试结果正常后，即可进行行为测试，即开机测试机。开机前后，以下几点一定太详细了:

1.上电前，需要确认输入电压是否有误。380V电源接220V变频器时，会出现爆机(电容器、变阻器、模块等爆炸。).

2.检查变频器各插座是否连接准确，连接是否松动。如果连接非常偶然，很可能会导致变频器的阻塞，紧张的时候会造成爆机等环境。

3.通电后，检查阻碍表现的内容，开始判断阻碍及原因。

4.如果没有阻碍，首先检查参数是否异常，参数复位后，在空载(未接电机)环境下启动变频器，测试U、V、W相的输出电压值。在缺相、三相不平衡等环境下，模块或驱动板会受到阻碍。

5.在正常输出电压(完美相位和三相平衡)的环境下进行负载测试，即使是满载测试。

阻挠果断

1.整流器模块损坏。

通常由电网电压或内部短路引起。在清除内部短路的环境下更换整流桥。现场处理处罚和阻挠时，重点检查用户的电网环境，如电网电压、配置有无污染电网的电焊机等。

2.逆变器模块损坏。

它通常是由电机或电缆损坏和驱动电路阻塞引起的。修复驱动电路后，当驱动波形良好时，更换模块。在现场工作中更换驱动板后，必须仔细检查电机和连接电缆。只有当确定没有障碍物时，逆变器才能运行。

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